⛅ Ford Fusion Wymiana Paska Rozrządu

szumy – uszkodzenia łożysk alternatora albo rolek prowadzących paska – są powodem naprężeń i przyspieszonego zużycia paska. Stary pasek ma widoczne objawy zużycia – pęknięcia na klinach, pęknięcia wzdłużne, odrywanie się kawałków gumy, przetarcia, nakłucia, otworki. Każdy kierowca zauważy je gołym okiem. Wymiana rozrządu ford transit 2.5 td lub 2.5 d. Aby dostać się do rozrządu bez komplikacji, to należy wyjąć chłodnicę, ponieważ, bez wyjęcia chłodnicy jest ciężej i mało miejsca itd. Po wyjęciu chłodnicy, mamy cały dostęp do rozrządu, a więc zanim zdejmiemy osłoną rozrządu, to należy zdemontować wiatrak wraz z wiskozą ZESTAW PASKA ROZRZĄDU INA HYUNDAI TUCSON (JM) od. Super Sprzedawcy.Wymiana łańcucha rozrządu Hyundai w mieście Łódź ☆ Sprawdź ceny i opinie innych kierowców ⇨ Umów wizytę w sprawdzonym warsztacie online lub przez telefon. , Foggy, Hyundai Tucson. Interwał wymiany rozrządu w Audi A5 2.0 TFSI 2011.Hyundai Tucson I 2.0 CRDi (113KM). * Fusion od 11/2004 → * Focus Mk2 od 07/2004 do → 12/2007 * Focus Mk2 FL od 12/2007 do → 07/2011 * Focus C-Max od 06/2003 do → 03/2007 * C-max od 03/2007 do → 10/2010. W komplecie znajdują się - rozrząd FORD 1373306: * pasek napędu rozrządu wyprodukowany dla FORDA przez firmę DAYCO * napinacz paska rozrządu Zestaw paska rozrządu z pompą wody Ford 1.5 TDCi 2008687. 1 199,00 zł brutto974,80 zł netto. Producent: Ford. Numer katalogowy: 2008687. Dostępność: Dostępny. Oryginalny zestaw paska rozrządu Ford 1.5 TDCi Zestaw zawiera pompę wody oraz wszystkie niezbędne elementy zalecane przez producenta przy wymianie rozrządu. Oryginalny komplet do wymiany rozrządu do modeli z silnikiem diesla Duratorq 1.4 TDCi. Pasuje do: * FORD Fiesta Mk5 od 11/2001 do 07/2008 DURATORQ 1.4 TDCi * FORD Fiesta Mk6 od 07/2008 -> DURATORQ 1.4 TDCi tylko 68PS * FORD Fusion od 06/2002 -> DURATORQ 1.4 TDCi. FORD Indeks : 1348648 Nr fabryczny:2S6Q-8A615-AB Wymiana rozrządu w naszym serwisie w Nobile Cars Volvo Warszawa Płowiecka i w Nobile Cars Volvo Warszawa Jerozolimskie zajmuje zwykle od 1,5 do 4 godzin. W zależności od pełnego zakresu usługi, który oczywiście uzgodnimy z Tobą przed jej wykonaniem. Bez ukrytych kosztów i niemiłych niespodzianek. Cena usługi wymiana paska rozrządu w Wrocławiu: od 347,67 PLN do 1.758,78 PLN. Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Wymiana paska rozrządu Opel w mieście Wrocław. Silnik: 2.0 Tdci. Rocznik: 2007. Postów: 58. Wymiana paska wielorowkowego - wymiana. Witam. Z racji że pasek wielorowkowy w moim mondeo posiada coraz mniej rowków i pojawiły się w ostatnich mroźnych dniach pęknięcia na jego powierzchni zdecydowałem o jego wymianie. Do wymiany idą również napinacz, rolka i z racji intensywnego MIZty. Kontakt Regulamin Strona główna Ford Ford fusion wymiana rozrządu 8 grudnia 2019 23:31 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: ford fusion wymiana Find Great Deals on Pre-Owned Ford Transit Connect Starting at $1,950. Quickly Filter by Price, Mileage, Trim, Deal Rating and Trucks NearbyThe best deals on the lowest-priced trucks from great local dealersAffordable SUVs Near YouThe best deals on the lowest-priced SUVs from great local dealersAffordable Cars Near YouThe best deals on the lowest-priced cars from great local dealersNew Ford F-150Find the right vehicle and best deals from top rated dealersFeb 6, 2017How to rebuild front brake caliper - VW Audi Skoda Seat - New piston and seals (COMPLETE GUIDE) - Duration: 14:11. Cars Guide DIY 419,998 viewsMar 28, 2012Re: ( Ford Fusion ) wymiana rozrządu w fordzie fusion Katalogi zalecają wymianę do pierwszą. Pompa wody jest na pasku jest dobra nie ma konieczności 27, 2016kilka migawek z wymiany wałków i paska rozrządu w fordzie fokus 1,6 ti benzyna. rozrząd ford 1,6 ti benzyna wałki i pasek. Wymiana rozrządu na przykładzie TDI ALH ASV AGR AHF .W silniku TDCI wymiana paska jest przewidziana przy 250 tys. km (inne źródła podają 150 tys. km) lub przy osiągnięciu przez auto wieku 10 lat. Z mojego doświadczenia z innymi samochodami wynika, że w drugim zestawie rozrządu szybciej od paska wysiadają pompy wody - zwyczajnie się ford fusion na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!Ford Fusion Benzyna Postów rozrządu fiat Seicento ile kosztuje, fiat seicento wymiana rozrządu rysunek, silnik .Ford Fusion Visual / Audio Ford Fusion Classifieds. Network: The sites for all your Ford Mazda and Volvo Needs. Most Popular Discussions: Fusion. Forum Ford Club Polska Sprawdzenie Numeru VIN. (zalecana wymiana trochę ponad 100tys km). Fuzja 1,4 TDCI po lifcie zalecają wymianę rozrządu .Home > Serwis > Obsługa i oferty serwisowe > Ford Motorcraft > Naprawy > Zestaw paska rozrządu Pliki cookie są niezbędne do tego, aby jak najlepiej wykorzystać zasoby strony internetowej Przechowują one informacje o Twoich preferencjach i inne informacje pomagające nam udoskonalić naszą stronę niektórych modelach wymiana paska nie obciąża domowego budżetu, gdyż dokonuje się jej bardzo rzadko. Ford w modelu Focus I zaleca wymianę paska rozrządu co 160 tys. km lub co 10 lat. Wymiana paska rozrządu - czy tylko sam pasek?Experience the First Ever Luxury Compact Jaguar SUV. Locate a Retailer Near komplet do wymiany rozrządu FORD i pompa wody Motorcraft do modeli z silnikiem diesla DURATORQ TDCi z turbodoładowaniem. Pasuje do: Fiesta Mk5 od 11/2004 do 07/2008 * Fusion od 11/2004 -> * Focus Mk2 od 07/2004 do 12/2007 FORD Focus Mk2 FL od 12/2007 do 07/2011 * C-max od 2003 do 08/2010156 jtd, Ford Fusion-wół roboczy, BMW3 F30 służbowy. ile może kosztować wymiana rozrządu w alfie 147 jaka pompa wody, ile kosztuje wymiana rozrzadu . fiesta 2008-2010 mk7 tapicerka tylnej klapy. ford fiesta mk 7 zderzak tyŁ samochodowy. ford fiesta mk7 silniczek wycieraczki tyŁ. ford fiesta 08-10 mk7 pompa abs ford fusion fiesta tdci 2008r pompa wtryskowa. opel astra g hatchback 98-04 tŁumik koŃcowy. obudowa rozrzĄdu ford fiesta tdci rozrzĄd .9. renault thalia 1 2 zestaw rozrzĄdu +pompa wody. citroen jumper hdi 03- linka sprzĘgŁa nowa. ŁoŻyska koŁa tyŁ fiat idea 1 2 16v. bmw e38 730 728 zwrotnica piasta lozysko p p. man tga spojler owiewka dachowa brutto. ford fiesta mk6 fusion 1 4 tdci rozrusznik. sprĘŻyny toyota corolla 1 3 1 6 89-91 e9 .Pasek rozrządu do Ford FUSION (JU_) ( - w sklepie internetowym Niskie ceny, nowe części oraz gwarancja doskonałej DURATORQ TDCi tylko 68PS * FORD Fusion od 06/2002 -> DURATORQ TDCiMay 2, 2013Ford Forum is a community to discuss all things Ford. Check out our discussions on the Ford Escape, Mustang, Edge, F-150, Raptor, Explorer, Focus, Fusion, Fiesta and .Ford to jeden z największych producentów samochodów na świecie. Firma ma swoją siedzibę w USA, ale samochody produkowane są w wielu fabrykach na świecie, między innymi w Europie (w Niemczech i Hiszpanii).Katalog części FORD, Oryginalny Katalog FORD, Katalog on-line FORD, Katalog samochodów FORD. Fiesta 01-08 / Fusion 01-12 (CBK) Kuga 2012- (CBS) Kuga 2008-2012 (CBV)Wymiana czujnika światła wstecznego Ford Focus MK1 TDDI listopada 20, 2013 Wymiana tej części nie należy do najtrudniejszych dlatego warto wymienić ją samemu, dzięki temu zaoszczędzimy kilkadzięsiąt 28, 2010Thank you for your reply and I'm fortunate enough to work with a guy who is an aircon specialist; he pressure tested, degassed and evacuated the system fully, then weighted back in a full charge of refridgerant for me 18 months ago; so I'm aware of the points you raise :-) The only one I can't conform this time to is not venting the gas to the atmosphere - as its happened already due to the .In its midsize hybrid class, Ford tested the Fusion sedan version because it was the top seller, and Ford was allowed to apply the 47 mpg ‑US ( L/100 km; 56 mpg ‑imp) achieved with the Fusion Hybrid in combined, city and highway driving to the C-Max hybrid. Ford has no plans to change the fuel economy ratings on the 2013 Fusion more about the 2006 Ford Focus. See the 2006 Ford Focus price range, expert review, consumer reviews, safety ratings, and listings near the First Ever Luxury Compact Jaguar SUV. Locate a Retailer Near You.. Poprzedni post Ford fusion wymiana radia Następny post Ford fusion wymiana rozrządu cena Komentarze Dodaj komentarz Dzielnica Filtry Mapa Warsztaty specjalizujące się w naprawach marki Ford Bro Serwis to nowoczesna, dynamicznie rozwijająca się firma, która zajmuje się sprzedażą i dystrybucją części samochodowych. Oferujemy części zamienne do wszystkich podzespołów, a naszą specjalnością są następujące układy: układ... Wymiana rozrządu od 300 zł od 300 zł Zarezerwuj wizytę Warsztaty naprawiające wiele marek w tym Ford "Szybką i sprawna wymiana oleju oraz sworzni. Polecam ten warsztat.", Michał, Ford Focus Mk III, ecoboost, 2012 Wymiana rozrządu od 250 zł od 250 zł Zarezerwuj wizytę "Podczas wymiany opon zapytałem o usterkę wycieraczki. Naprawiono to od ręki, mimo że wymagało rozkrecenie mechizmu. Zapłaciłem tylko 40 zl", Lukasz, Ford Wymiana paska rozrządu od 280 zł od 280 zł Zarezerwuj wizytę "Jest to jedyny mechanik któremu ufam, w mojej opinii nie naciąga otwarcie mówi co jest do naprawy i jakie będą koszty. Wykonywał kilka napraw w moim samochodzie i nigdy nie pójdę do kogoś innego. Polecam!!", Ewelina, Ford Fiesta Wymiana rozrządu Łańcuch od: od 400 zł od 400 zł Wymiana rozrządu silnik benzynowy od od 350 zł od 350 zł Wymiana rozrządu silnik diesel hdi, tdi, jtd, dci, sdi od: od 400 zł od 400 zł Zarezerwuj wizytę "Dzisiaj byłem wymienić olej z wszystkimi filtrami z zastosowaniem płukanki. Przede wszystkim bardzo miła obsługa, o dużej dozie zaangażowania i indywidualnego podejścia do klienta i jego samochodu. Wszystko wykonane bardzo profesjonalnie, w krótkim czasie. Dodatkowo wykryto usterkę, którą w ogóle zapomniałem dodać do naprawy i osłona termiczna...", Krzysztof, Ford Fusion "Szybka wymiana. Nie było problemu po naprawie. Pozostaje mi wierzyć, że wymiana rozrządu była pełna i poprawna. Okaże się za kilkadzisiąt tysięcy kilometrów. Prosiłem również o sprawdzenie piszczącego koła - niestety w warsztacie nie udało się tego uzyskać. Stwierdzono, że wszystko jest ok.", Jacek, Ford Focus 2 generacja [Facelifting] 2008 - 2011 H Zarezerwuj wizytę "Pełna profeska, szybka wymiana chłodnicy oraz oleju i filtra ", Wojciech, Ford Focus MK3 2017 USA Wymiana rozrządu od 500 do 6000 zł od 500 do 6000 zł Zarezerwuj wizytę "Wizyta u mechanika przebiegła bardzo sprawnie Odstawiłam auto i odebrałam o wyznaczonym czasie Polecam ", Aniek9, Ford Fiesta 2008 Wymiana rozrządu silnik benzynowy 16 zaworowy od 350 zł od 350 zł Wymiana rozrządu silnik benzynowy 8 zaworowy od 300 zł od 300 zł Wymiana rozrządu silnik diesel od 300 zł od 300 zł Zarezerwuj wizytę "Jestem bardzo zadowolona z naprawy autka - zostało naprawione w tym samym dniu w którym podstawiłam je do naprawy (naprawa hamulca ręcznego wraz z konserwacją i regeneracją + linki hamulca ręcznego). Bardzo szczegółowo objaśnione zostało, co należy zrobić i jaki będzie tego koszt. Dojazd do warsztatu jest łatwy, również cena jest w porządku do...", Hanna, Ford Fusion Zarezerwuj wizytę "Naprawa bardzo sprawna. Brak uwag. Polecam warsztat", Michał, Ford S-Max, TDCi, 140KM, 2015 Wymiana rozrządu silnik benzynowy 16 zaworowy od 250 zł od 250 zł Wymiana rozrządu silnik benzynowy 8 zaworowy od 250 zł od 250 zł Wymiana rozrządu silnik diesel od 350 zł od 350 zł Zarezerwuj wizytę "Очень профессионально, по доступным ценам. Мастера своего дела, индивидуальный подход, всегда готовы пойти на встречу. Приятный персонал, веселые механики. Дима лучший, тот случай когда человек занимается своим делом. Если стоит вопрос выбора качественного сервиса вашего авто по доступным ценам, то лучше вы не найдёте. Кто сомневается,...", Yaroslav, Ford Focus Zarezerwuj wizytę "Dziękuję! bardzo dobrze. Polecam wszystkim tę usługę.", Sergey , Mercedes Wymiana paska rozrządu od 400 zł od 400 zł Zarezerwuj wizytę "Szybka naprawa wycieku paliwa, z którym wcześniej nie poradzono sobie w 3 innych warsztatach. Zamówienie i montaż nowego przewodu oraz złączek. Polecam", WJB, Renault Scenic Zarezerwuj wizytę "Godny polecenia warsztat. Konserwacja wykonana szybko. Warsztat cały czas w kontakcie z klientem w czasie wykonywania naprawy, ", miecio, Ford Zarezerwuj wizytę "Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów wykonana bardzo profesjonalnie. Kompetentny personel z bardzo dużą dozą życzliwości dla klienta. Cena może nie najniższa, ale co najmniej adekwatna do jakości obsługi.", Mariusz, 2007 Ford Mustang GT Zarezerwuj wizytę "Polecam, jest to już kolejna Moja naprawa, wszystko zostało zrobione tak jak to powinno się odbywać . Wycena naprawy ,termin ,wykonanie oraz jakość usługi. ", Klient, Ford Kuga ( TDI 2009 rok) Wymiana rozrządu silnik benzynowy 8 zaworowy od 450 do 1400 zł od 450 do 1400 zł Zarezerwuj wizytę "Wymiana rozrządu + klocki i tarcze hamulcowe + końcówki drążka. Bardzo miła obsługa, wszystko działa super. Jade tam z kolejnym samochodem", Krzysiek, Ford Focus 2011 Zarezerwuj wizytę "Pełen profesjonalizm - bardzo dokładna i rzeczowa ocena stanu samochodu, konkretne ustalanie terminu i zakresu działania. Panowie -- megauprzejmi i mają poczucie humoru. Auto może teraz jechać nawet na Dakar. ", am. , Opel Zarezerwuj wizytę "Bardzo fajny serwis! Odwiedzam ich regularnie na przeglądy i ewentualne inne naprawy. Zawsze pomogą, uważam, ze ceny też mają OK. Polecam ", Robert, Ford Fiesta VII "Serwis otwarty od niedawna, troche sie najeździłem z przypadłością mojego samochodu. Piszę opinie tylko dlatego że tylko tam chłopaki potrafili zdiagnozować usterke i stosunkowo tanio to naprawić. Pozatym wygląd serwisu i wyposażenie na naprawde wysokim poziomie.", anonym12, Opel Astra H "Jeden z najlepszych serwisów w jakim byłem, mój problem został prawie natychmiast zidentyfikowany po tym jak przywiozłem swój samochód. Komunikacja z Panem Grzegorzem jest bardzo profesjonalna, nie naciąga na żadne dodatkowe koszty, dodatkowo cały mój pojazd został fachowo przebadany w celu wykluczenia innych problemów czy usterek, które...", Natan, Ford Mondeo Autoryzowany serwis Forda PGD Partner znajduje się przy ul. Jasnogórskiej na krakowskich Bronowicach. Do Grupy PGD należy 5 dealerów Forda w Polsce. Współpracujemy z marką Ford od 1991 roku. Mamy najlepszy dostęp do samochodów dostępnych na... "Najlepszy warsztat w Krakowie w jakich do tej pory zostawiałem swoje auto. I pod względem ceny usług i jakości wykonanych napraw. Mając tak ważną część do naprawy w pojeździe jak głowica silnika nie miałem wątpliwości, gdzie zostawić samochód. Ta jak i inne usługi wykonane perfekcyjnie! Mając pełne zaufanie co do rzetelności gorąco polecam ten...", Marek, Ford Focus mk1 16v "Bardzo fachowe i profesjonale podejście do zagadnienia. W moim przypadku bardzo liczyla sie terminowość której pracownicy dotrzymali w 100%. Jestem bardzo zadowolony z serwisowania samochodu w Carlos Auto Serwis.", Ford focus kombi MK2 Firma B Team od lat zajmuje się specjalistycznymi usługami mechanicznymi. Nasz zespół specjalistów dysponuje profesjonalnymi narzędziami i zapewnia najwyższy poziom usług i gwarancję. Wykonujemy takie usługi jak : regeneracja silników ... "W LUK SERWISIE serwisuję już kolejne swoje samochody. Z serwisem na początku miałam przyjemność zapoznać się od Laguna Panowie mechanicy bezbłędnie ocenili co jest w moim samochodzie uszkodzone oraz usunęli usterki. Nie próbowali naciągnąć mnie na niepotrzebne naprawy, oraz dodatkowe koszty. Koszt naprawy był niższy niż w kilku innych...", Iwona Z., Ford Focus mk2 FL, Ford Focus mk3 "U Pana Jacka serwisuję samochód odkąd skończyła się gwarancja. Nigdy nie miałem problemów. Wszystko zawsze sprawnie, zgodnie z ustalonym terminem. Nigdy nie naciągają na dodatkowe koszty. Wielokrotnie mimo mojej sugestii uznawali że dana usługa na chwilę obecną jest niepotrzebna ponieważ wszystko działa bez zarzutu. Polecam wszystkim. ", Łukasz H., Ford Focus III Który serwis samochodowy w Krakowie najszybciej wymieni pasek rozrządu? W których dzielnicach Krakowa najłatwiej wymienić pasek rozrządu? Ile zapłacisz za wymianę paska rozrządu w Krakowie? Za wymianę paska rozrządu w Krakowie zapłacisz od ok. 176 zł do 1194 zł. Jest to cena samej usługi, która zależy od skomplikowania i lokalizacji układu rozrządu. Doliczyć musisz jeszcze zestaw części zamiennych w kwocie od 150 do 1500 zł. Na całkowitą cenę wymiany paska rozrządu będzie miała wpływ liczba elementów rozrządu i ich producent. Kiedy trzeba wymienić pasek rozrządu według mechaników w Krakowie? Wymiana paska rozrządu powinna się odbywać co 60-120 tys. km. zgodnie z zaleceniami producenta Twojego samochodu. Jeżeli pokonujesz dużo mniejsze przebiegi, wymień rozrząd co 5 lat. Tworzywo z którego wykonano pasek z czasem traci swoje właściwości, co grozi jego zerwaniem. W celu uniknięcia bardzo drogiej naprawy silnika na skutek awarii rozrządu mechanicy w Krakowie zalecają jego profilaktyczną wymianę po każdorazowym zakupie auta używanego oraz skrócenie interwału wymiany o 20-30% w autach używanych głównie w mieście. Czy trzeba wymienić pasek rozrządu razem z pompą wody? - Mechanicy w Krakowa odpowiadają Według mechaników w Krakowie nie trzeba wymieniać pompy wody napędzanej paskiem podczas wymiany paska rozrządu, ale warto. Pod względem ekonomicznym wymiana pompy zwiększa cenę całej usługi o 50-150 zł, podczas gdy wymiana pompy w innym terminie znacząco podniesie koszt z uwagi na konieczność ponownego dostania się do układu rozrządu. Stara pompa może ulec zatarciu i doprowadzić do zerwania paska. Koszt naprawy silnika po takiej awarii może wynieść nawet kilka tysięcy złotych. Ile zajmuje zmiana paska rozrządu w Krakowie? Wymiana paska rozrządu w Krakowie zajmuje od 2 do kilkunastu godzin w zależności od modelu auta. Niektóre silniki do wymiany paska rozrządu wymagają opuszczenia z komory silnika lub rozebrania pasa przedniego (zderzak, lampy, podłużnica, chłodnica itd.), co wiąże się z wydłużonym czasem wymiany. Cena usługi wymiana paska rozrządu w Krakowie: od 232,50 PLN do PLN Wymia­na roz­rzą­du — co ile wymie­niać, jak to zro­bić i czym gro­zi zanie­dba­nie? Oto kom­plet­ny porad­nik o ukła­dzie i wymia­nie roz­rzą­du sil­ni­ka. Wymia­na roz­rzą­du to czyn­ność, któ­ra cze­ka — prę­dzej czy póź­niej — nie­mal każ­de­go wła­ści­cie­la samo­cho­du z sil­ni­kiem spa­li­no­wym. W naszym Sub­a­ru Impre­za jeste­śmy świe­żo po tym zabie­gu, dla­te­go posta­no­wi­li­śmy przy­bli­żyć Wam temat na blo­gu. Czym jest roz­rząd, za co odpo­wia­da ten układ i jak waż­na jest jego wymia­na w odpo­wied­nim ter­mi­nie? O tym wszyst­kim dowie­cie się z poniż­sze­go wpi­su. Jak to działa? Jak zapew­ne dosko­na­le wie­cie, sil­nik spa­li­no­wy do dzia­ła­nia potrze­bu­je pali­wa. Mie­szan­ka paliwowo-powietrzna dostar­cza­na jest do cylin­drów, wewnątrz któ­rych poru­sza­ją się tło­ki. Wów­czas nastę­pu­je wybuch mie­szan­ki i usu­wa­nie pro­duk­tów reak­cji spa­la­nia z cylin­dra, dzię­ki cze­mu — w gigan­tycz­nym skró­cie — my może­my poru­szać się naszym samo­cho­dem. Do cze­go zatem słu­ży pasek lub łań­cuch roz­rzą­du? Do syn­chro­ni­za­cji tych wszyst­kich ele­men­tów, czy­li wału kor­bo­we­go i wał­ka roz­rzą­du, dzię­ki cze­mu zawo­ry w sil­ni­ku otwie­ra­ją się i zamy­ka­ją w odpo­wied­nim momen­cie pod­czas pra­cy tło­ków w każ­dym z cylin­drów. Układ roz­rzą­du zapo­bie­ga przed ude­rze­niem zawo­rów przez tło­ki, co skut­ko­wa­ło­by spu­sto­sze­niem w sil­ni­ku. Jak widać na poniż­szej ani­ma­cji, układ roz­rzą­du peł­ni klu­czo­wą rolę w dzia­ła­niu sil­ni­ków tło­ko­wych. Tak napraw­dę to on syn­chro­ni­zu­je jego pra­cę, czy­li dostar­cza­nie ładun­ków do cylin­drów i odpro­wa­dza­nie spa­lin do kana­łów wylo­to­wych. Podob­nie spra­wa ma się w przy­pad­ku zmien­nych faz roz­rzą­du, po raz pierw­szy zasto­so­wa­nych przez Alfa Romeo w celu popra­wy osią­gów. Kon­struk­cja ukła­du roz­rzą­du na prze­strze­ni lat zmie­nia­ła się. Z cza­sem koła zęba­te zosta­ły zastą­pio­ne paskiem lub łań­cu­chem roz­rzą­du. Łań­cuch przez dłu­gi czas uwa­ża­no za moc­ne i prak­tycz­nie bez­ob­słu­go­we roz­wią­za­nie, jed­nak chęć zaosz­czę­dze­nia na mate­ria­łach spra­wi­ła, że zda­rza­ły się wadli­we kon­struk­cje. Do tego łań­cuch roz­rzą­du gene­ru­je spo­ry hałas. Coraz bar­dziej popu­lar­ne sta­ją się paski zęba­te ze zbro­je­niem, pod­wyż­sza­ją­cym trwa­łość. Nowo­cze­sne ukła­dy cha­rak­te­ry­zu­ją się lep­szą efek­tyw­no­ścią, trwa­ło­ścią oraz cichą pra­cą, co popra­wia kom­fort jaz­dy. Co jest lep­sze — pasek czy łań­cuch roz­rzą­du? Zapy­ta­li­śmy eks­per­ta: W nie­któ­rych mode­lach samo­cho­dów, do napę­du mecha­ni­zmu roz­rzą­du zamiast paska, wyko­rzy­sty­wa­ny jest łań­cuch. Ugrun­to­wa­na od wie­lu lat opi­nia jest taka, że taki spo­sób jest lep­szy i gwa­ran­tu­je bez­a­wa­ryj­ną pra­cę przez cały okres użyt­ko­wa­nia samo­cho­du lub co naj­mniej przez kil­ka­set tysię­cy kilo­me­trów. Opi­nia ta nie jest bez­za­sad­na, gdyż fak­tycz­nie w star­szych mode­lach samo­cho­dów pro­du­ko­wa­nych w latach 90. ten rodzaj napę­du gwa­ran­to­wał bar­dzo dłu­gie okre­sy ser­wi­so­we, się­ga­ją­ce wręcz kil­ku­set tysię­cy kilo­me­trów prze­bie­gu. W nowych kon­struk­cjach jed­nak, kie­dy to księ­go­wi zaczę­li mieć ogrom­ny wpływ na pro­ces pro­jek­to­wa­nia samo­cho­dów rów­nież i tego waż­ne­go ele­men­tu nie omiesz­ka­li mate­ria­ło­wo i jako­ścio­wo zubo­żyć . Skut­kiem ich dzia­łań są czę­ste awa­rie spo­wo­do­wa­ne np, “wycią­gnię­ciem się” łań­cu­cha i w kon­se­kwen­cji “prze­sko­cze­niem” na kołach zęba­tych roz­rzą­du. To w skraj­nych przy­pad­kach pro­wa­dzi do awa­rii sil­ni­ka, podob­nych jak w przy­pad­ku zerwa­nia paska. W naszym ser­wi­sie zaj­mu­ją­cym się mar­ka­mi Sub­a­ru i Mit­su­bi­shi Lan­cer spo­ty­ka­my się z taki­mi sytu­acja­mi w mode­lu Lan­cer Evo­lu­tion X . Naszym klien­tom dora­dza­my kon­tro­lę po kil­ku­dzie­się­ciu tysią­cach kilo­me­trów prze­bie­gu lub wymia­nę łań­cu­cha pro­fi­lak­tycz­nie na wzmoc­nio­ny, któ­ry jest dostęp­ny w naszej ofer­cie. Tomasz Bryk, ser­wis samo­cho­do­wy Czym grozi awaria rozrządu? Wie­my już jak dzia­ła i za co odpo­wia­da układ roz­rzą­du. Czę­sto mówi się, że wymia­na roz­rzą­du w odpo­wied­nim ter­mi­nie jest nie­zwy­kle istot­na. Ale wła­ści­wie dla­cze­go? Pasek roz­rzą­du — jeśli jest sta­ry i zuży­ty, może zerwać się, dopro­wa­dza­jąc do poważ­nych znisz­czeń w sil­ni­ku. Nasz spar­cia­ły i popę­ka­ny pasek już na pierw­szy rzut oka kwa­li­fi­ko­wał się do wymia­ny. Pasek roz­rzą­du odpo­wia­da za zsyn­chro­ni­zo­wa­ną pra­cę wał­ków roz­rzą­du w sto­sun­ku do obro­tów wału kor­bo­we­go. Ina­czej mówiąc , tak otwie­ra zawo­ry ssą­ce i wyde­cho­we, aby odby­wa­ło się to w opty­mal­nych momen­tach w sto­sun­ku suwu tło­ka. Prze­rwa­nie lub zakłó­ce­nie cią­gło­ści tej sekwen­cji, co może nastą­pić poprzez zerwa­nie paska lub “prze­sko­cze­nie” o kil­ka czy wię­cej zębów na któ­rymś z napę­dza­nych kół, może dopro­wa­dzić do zetknię­cia się zawo­ru z tło­kiem. Taka koli­zja naj­czę­ściej skut­ku­je uszko­dze­niem oby­dwu czę­ści, a co za tym idzie bar­dzo poważ­na awa­rią sil­ni­ka. Z regu­ły uszko­dze­nia są bar­dzo roz­le­głe i kosz­tow­ne w napra­wie. Tomasz Bryk, ser­wis samo­cho­do­wy Na pew­no nie chce­cie, aby sil­nik Wasze­go samo­cho­du uległ znisz­cze­niu. Remont będzie kosz­to­wał przy­naj­mniej kil­ka tysię­cy zło­tych, co w przy­pad­ku nie­któ­rych samo­cho­dów oka­że się cał­ko­wi­cie nie­opła­cal­ne. Zatem sko­ro już wie­my, że o roz­rząd po pro­stu trze­ba dbać, wypa­da­ło­by odpo­wie­dzieć sobie na pyta­nie — co ile nale­ży to robić? Nie ma uni­wer­sal­nej odpo­wie­dzi na pyta­nie o to, kie­dy nale­ży wymie­nić roz­rząd w samo­cho­dzie. Okre­śla to instruk­cja lub zale­ce­nia pro­du­cen­ta, zależ­ne od kon­struk­cji oraz rodza­ju sil­ni­ka. Moment na wymia­nę roz­rzą­du okre­ślać mogą dwie rze­czy — prze­bieg oraz wiek sil­ni­ka. Są samo­cho­dy, w któ­rych wymia­na roz­rzą­du koniecz­na jest co kil­ka­dzie­siąt tysię­cy kilo­me­trów, w innych czyn­ność ta zale­ca­na jest raz na 100 czy nawet 200 tysię­cy. Czas wymia­ny roz­rzą­du okre­ślać może rów­nież wiek samo­cho­du — nie­za­leż­nie od poko­na­ne­go dystan­su, zale­ca się wymia­nę roz­rzą­du co kil­ka lat, gdyż zasto­so­wa­ne w nim czę­ści (np. gumo­wy pasek roz­rzą­du) mogą z bie­giem lat tra­cić swo­je wła­ści­wo­ści i zwięk­szać ryzy­ko awa­rii. Kolej­nym sygna­łem do wymia­ny roz­rzą­du są nie­ty­po­we dźwię­ki docho­dzą­ce spod maski samo­cho­du, tyczy się to jed­nak głów­nie tych mode­li sil­ni­ków, w któ­rych do napę­du zasto­so­wa­no łań­cuch — z regu­ły dzia­ła on o wie­le gło­śniej, niż pasek (ten potra­fi z kolei par­cieć ze wzglę­du na zmien­ne tem­pe­ra­tu­ry powie­trza). Jeże­li kupu­je­cie auto uży­wa­ne, któ­re­go histo­ria jest nie­pew­na, war­to wymie­nić roz­rząd “na wszel­ki wypa­dek”. Jeśli nie da się okre­ślić w 100% momen­tu ostat­niej zmia­ny (np. na pod­sta­wie książ­ki ser­wi­so­wej lub fak­tu­ry), roz­sąd­niej wydać pie­nią­dze na wymia­nę roz­rzą­du, niż na remont całe­go sil­ni­ka. Co waż­ne — oce­na sta­nu roz­rzą­du nie jest moż­li­wa na pod­sta­wie jego oglę­dzin w ser­wi­sie. Pasek wyglą­da­ją­cy na pierw­szy rzut oka na dobry może w prak­ty­ce być już w koń­co­wej fazie swo­je­go żywo­ta i tyl­ko czy­hać na moment, aż zruj­nu­je motor Wasze­go samo­cho­du. Lepiej zapo­bie­gać, niż leczyć, dla­te­go tak istot­ne jest pil­no­wa­nie ter­mi­nów zale­ca­nych przez pro­du­cen­ta. Wymiana rozrządu — części oryginalne czy zamienniki? Do wymia­ny roz­rzą­du potrzeb­ne będą oczy­wi­ście odpo­wied­nie czę­ści. Oprócz paska lub łań­cu­cha roz­rzą­du nie­zbęd­ne będą uszczel­ki, ramię napi­na­cza, rol­ka pro­wa­dzą­ca i rol­ka napi­na­cza czy uszczel­nia­cze wał­ka roz­rzą­du. Jeże­li pom­pa wody napę­dza­na jest paskiem, ona rów­nież może pod­le­gać wymia­nie — na pew­no powin­na być skon­tro­lo­wa­na. Pasek, rol­ki, uszczel­ki, pom­pa wody — nowe czę­ści goto­we na wymia­nę roz­rzą­du. Przy zaku­pie czę­ści nie­zbęd­nych przy wymia­nie roz­rzą­du poja­wia się zasad­ni­cze pyta­nie — trze­ba trzy­mać się czę­ści ory­gi­nal­nych, czy moż­na nie­co zaosz­czę­dzić, kupu­jąc zamien­ni­ki? Z uwa­gi na bar­dzo poważ­ne kon­se­kwen­cje awa­rii ele­men­tów napę­du roz­rzą­du, zale­ca­my sto­so­wa­nie czę­ści OEM , gdyż te dają naj­więk­szą gwa­ran­cję pra­wi­dło­we­go dzia­ła­nia przez cały okres pomię­dzy wymia­na­mi. W związ­ku z tym jed­nak, że czę­ści ory­gi­nal­ne są zazwy­czaj bar­dzo dro­gie, dopusz­cza­my uży­cie zamien­ni­ków. Jed­nak muszą to być ele­men­ty naj­wyż­szej jako­ści i wypro­du­ko­wa­ne przez uzna­nych pro­du­cen­tów. Zde­cy­do­wa­nie odra­dza­my zakup tzw. “oka­zji ceno­wych”. W obec­nych cza­sach rynek czę­ści zamien­nych jest nasy­co­ny tani­mi zamien­ni­ka­mi, nie­ste­ty rów­nież bar­dzo lichej jako­ści. Bacząc na wspo­mnia­ne wcze­śniej ogrom­ne kosz­ty napraw pamię­taj­my, że oszczęd­no­ści tego typu zazwy­czaj są oszczęd­no­ścia­mi krót­ko­trwa­ły­mi i pozor­ny­mi. Dla­te­go też, tę napra­wę war­to powie­rzyć doświad­czo­ne­mu w danej mar­ce ser­wi­so­wi, któ­ry gwa­ran­tu­je uży­cie naj­lep­szych i spraw­dzo­nych czę­ści oraz prze­pro­wa­dze­nie jej w pro­fe­sjo­nal­ny i pra­wi­dło­wy tech­nicz­nie spo­sób. Tomasz Bryk, ser­wis samo­cho­do­wy Zapie­czo­na śru­ba, pęk­nię­ta osło­na? Pod­czas wymia­ny roz­rzą­du — szcze­gól­nie w sta­rym samo­cho­dzie — trze­ba nasta­wić się na nie­spo­dzian­ki. Wymia­na roz­rzą­du naj­czę­ściej wią­że się z wymon­to­wa­niem chłod­ni­cy, któ­ra utrud­nia dostęp do czę­ści wyma­ga­ją­cych wymia­ny. Aby wymon­to­wać chłod­ni­cę, nie­zbęd­ne będzie spusz­cze­nie pły­nu z ukła­du chło­dze­nia, co jest dobrą oka­zją do skon­tro­lo­wa­nia jego sta­nu. Koniecz­ne będzie rów­nież zde­mon­to­wa­nie pokrywy/obudowy roz­rzą­du, któ­ra chro­ni cały układ przez zanie­czysz­cze­nia­mi. Dbaj o szcze­gó­ły! Klej do gwin­tów zapo­bie­gnie wypad­nię­ciu śrub i dosta­niu się ich do ukła­du roz­rzą­du, co mogło­by dopro­wa­dzić do poważ­nych uszko­dzeń w sil­ni­ku. Pod­czas wymia­ny roz­rzą­du nale­ży nasta­wić się na nie­prze­wi­dzia­ne sytu­acje. W przy­pad­ku prac nad naszą 19-letnią już Świn­ką było ich conajm­niej kil­ka: zapie­czo­ne śru­by, pęk­nię­ta osło­na roz­rzą­du czy doszczęt­nie prze­rdze­wia­łe obej­my, któ­re nie nada­wa­ły się do ponow­ne­go użyt­ku. Wymia­na roz­rzą­du to wie­le nie­spo­dzia­nek — tak wyglą­da­ły nie­któ­re obej­my wymon­to­wa­ne z nasze­go Sub­a­ru. Do wymia­ny! Dodat­ko­wo w trak­cie ser­wi­su zre­wi­do­wa­ne zosta­ły uszczel­nia­cze wał­ków roz­rzą­du — oka­za­ło się, że rów­nież wyma­ga­ją wymia­ny na nowe. Podob­nie było z pom­pą wody, któ­ra w teo­rii w Sub­a­ru nie jest czę­ścią do wymia­ny wraz z roz­rzą­dem. Nasza była jed­nak na tyle sta­ra, że mogła­by nie wytrzy­mać ciśnie­nia po wymia­nie roz­rzą­du, dla­te­go reko­men­do­wa­ne było wsta­wie­nie nowej, w peł­ni spraw­nej pom­py wod­nej. Pom­pa wody — zależ­nie od mode­lu samo­cho­du i rodza­ju sil­ni­ka, może sta­no­wić ele­ment do wymia­ny wraz z roz­rzą­dem. Klu­czo­we po wymie­nia roz­rzą­du jest jego wła­ści­we usta­wie­nie. Pomoc­ne są w tym spe­cjal­ne znacz­ni­ki, umiesz­czo­ne na kole roz­rzą­du i ewen­tu­al­nie na pasku. Muszą one scho­dzić się ide­al­ne, gdyż prze­su­nię­cie o kil­ka zębów spo­wo­do­wa­ło­by spu­sto­sze­nie w sil­ni­ku. Dla­te­go to zada­nie war­to powie­rzyć dobre­mu i doświad­czo­ne­mu ser­wi­so­wi samo­cho­do­we­mu. Każ­dy roz­rząd posia­da spe­cjal­ne znacz­ni­ki, któ­re pomo­gą w jego odpo­wied­nim usta­wie­niu. To klu­czo­wa czyn­ność pod­czas mon­ta­żu! Ostatnie słowo o wymianie rozrządu Mamy nadzie­ję, że z powyż­sze­go wpi­su dowie­dzie­li­ście się czym jest układ roz­rzą­du, jak dzia­ła i za co odpo­wia­da. Tym samym wyja­śni­li­śmy, dla­cze­go wymia­na roz­rzą­du jest tak istot­na i czym gro­zi zanie­dba­nie w tym tema­cie. Zde­cy­do­wa­nie lepiej wydać pie­nią­dze na zapo­bie­ga­nie, niż usu­wa­nie poważ­nych awa­rii sil­ni­ka. Oto naj­waż­niej­sze rze­czy, o któ­rych trze­ba pamię­tać przy wymia­nie roz­rzą­du: zarów­no pasek, jak i łań­cuch roz­rzą­du nale­ży kon­tro­lo­wać i regu­lar­nie wymie­niać wymia­ny roz­rzą­du doko­nu­je­my wedle wska­zań pro­du­cen­ta samo­cho­du, któ­re okre­śla­ją prze­bieg lub wiek auta przy wymia­nie roz­rzą­du war­to sto­so­wać ory­gi­nal­ne czę­ści lub spraw­dzo­ne zamien­ni­ki dobrej jako­ści Wpis powstał w ramach współ­pra­cy z ser­wi­sem samo­cho­do­wym Dołącz do nas! Face­bo­ok Insta­gram YouTu­be[wysija_form id=“4”] ↓ Lajk do dechy! ↓

ford fusion wymiana paska rozrządu